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2017/05/xx CX567(KIX-HKG)

久しぶりに時間が取れたので一年以上前のフライトをiPhoneのメモ帳見ながら必死に思い出して書きます。

メモによると、ダイヤマルコ最後の旅で、空港に向かう途中ですでにプレエコを貰えていたみたい。

2017/05/xx CX567(KIX-HKG)

2017/05/xx CX567(KIX-HKG)

隣いないのかなーと思ってたら後でオージーおばちゃんが乗ってきた。

2017/05/xx CX567(KIX-HKG)

エビアン貰ってたからワンワールドエメラルドだったのかな。

Boseのイヤホンも同じもの使ってて、喋りはしなかったけど勝手に親近感。

CX567は朝便扱いなので給食は昼食じゃなくて朝食扱いになるわけで、お粥かオムレツかの二択。

オムレツはあんまり美味しくないのでさっぱりのお粥で。

2017/05/xx CX567(KIX-HKG)

そのあと眠くなってしまって変な体勢で35 mins for landingまで寝てたもんだから首を痛めてしまった。

到着は最果て50番ゲートでした。

2017/05/xx CX567(KIX-HKG)



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[2018/07/16 16:42:19] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

20170/4/xx CX568(HKG-KIX) アップグレードクーポンでビジ

HKIAってもうどこに何があってどこに行くのにどれぐらい歩くか完全に把握できてるからすごく落ち着く。

2017/04/xx CX568(HKG-KIX)

香港からはラッキーなことに33Eなのでプレエコ無しでアップグレードクーポンでエコからビジだ!

2017/04/xx CX568(HKG-KIX)

久しぶりにビジ飯行ってみよう。

2017/04/xx CX568(HKG-KIX)

ああ、鴨…。

私、鴨は食べられないんだ…。

次、ステーキ。

2017/04/xx CX568(HKG-KIX)

んー、普通。

ちょっと頭痛があったからかあんまり味を感じなかった…。

アイス。

2017/04/xx CX568(HKG-KIX)

ダイレクト進入で帰国!

2017/04/xx CX568(HKG-KIX)

アップグレードクーポン、使えるなら早めに使いましょう。

マイルみたいにギリギリで申請とかできなくて、確か10日だか15日前までの申請が必要とのことで使いにくいです。



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[ジャンル/テーマ]: 旅行/
[カテゴリ]: Airlines Flight [CX] 2017
[タグ]: 飛行機 フィリピン ビジネスクラス
[2017/08/16 19:00:00] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

20170/4/xx CX912(MNL-HKG) アップグレードクーポン使用

この日はマルコのアップグレードクーポンを使ったのでプレエコで。

インボラと異なる点は、マイルとクラブポイントがアップグレード後のものが加算されるってこと。

それ以外はいつも通りですしラウンジのワンタン麺は相変わらずダマになっている。

2017/04/xx CX912(MNL-HKG)

満席だからカウンターでアップグレードあるかもしれません~と言われてたけどそのままご搭乗。

2017/04/xx CX912(MNL-HKG)

こういう時にプレエコ椅子付き機材来るとは何とも不運。

隣には青色。

2017/04/xx CX912(MNL-HKG)

タキシング中にブルネイ政府専用機に遭遇。

2017/04/xx CX912(MNL-HKG)

APECかなんかをやってたんだったかな?

プレエコでもミールはこれ。

2017/04/xx CX912(MNL-HKG)



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[2017/07/28 12:00:00] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2017/04/xx CX919(HKG-MNL)

全く記憶が無いので写真とiPhoneのメモを頼りに思い出しながら。

プレエコ有りだったようですがエコでGoだった模様。

2017/04/xx CX919(HKG-MNL)

これはそのまま持って帰ったような記憶があるけど食べた記憶は無し。

2017/04/xx CX919(HKG-MNL)

なんとマニラ着は16時12分!

が、せっかく早着したのに平日フライトだったのでマニラでド渋滞にはまる。

2017/04/xx CX919(HKG-MNL)



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[2017/07/23 22:00:00] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2017/04/xx CX567(KIX-HKG)

毎月マニラに行ってたんですけど、3月は年度末のバタバタがあり、お休みで4月になりました。

昔は何ヶ月連続でキャセイに乗り続けられるか?とか何ヶ月連続で日本以外に滞在できるか?という自分の中での記録みたいなもんを更新するために乗っていたキャセイもすっかりマニラ専用の移動手段と化してしまって何とも残念。

で、その移動手段、前回はCX503が遅発でCX919を乗り過ごし、更にその後大ディレイをかまされたという経験を活かして朝一のCX567。

カウンターでは久しぶりにお気に入りの地上スタッフとお会いしてファストレーンまでアテンドしてもらえたけど、実は関空はダイヤマルコではファストパスはもらえない運用とのことで、地上の判断でパスを渡していることもあるとかないとか。

いずれにせよダイヤから降格したらそんな話とも無縁になるので悲しくなる。。。

で、ご搭乗。

2017/04/xx CX567(KIX-HKG)

マルコ制度変更のときに貰ったアップグレードクーポンの期限がせまってたので申請してみたら申請遅すぎてnot validになってしまった。

帰りの2フライトはばっちり使えて確保できているハズ。

良い天気の瀬戸内海。

2017/04/xx CX567(KIX-HKG)

CX567のデメリットの一つ、給食。

2017/04/xx CX567(KIX-HKG)

ソーセージは不味いからコンジー一択になっちゃう訳ですがいい加減飽きてきてしまう上にボリュームがまるでなく、夕方のマニラまでこれで持たせないといけないのはなかなかに辛いんですよ。

そんなデメリットの多いフライトですが、スケジュールに関しては割かし優秀でこの日もオンタイムで70番ゲート着。

もちろんピアへ行きます。



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[2017/07/18 20:00:00] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2017/02/xx CX502(HKG-KIX) エコ

こちらのフライトも当初は77Wだったはずなのにまたまた機材変更。

まあエコノミークラスなのでどうでもいいや、ってことで後何回来れるかわからないファーストクラスラウンジを満喫することに。

トリュフリゾット。

2017/02/xx CX502(HKG-KIX)

Fラウンジでも坦々麺。

2017/02/xx CX502(HKG-KIX)

珍しくマッサージも待ち時間なしで。

2017/02/xx CX502(HKG-KIX)

搭乗。

2017/02/xx CX502(HKG-KIX)

あと何回貰えるかわからないマルコの象徴。

2017/02/xx CX502(HKG-KIX)

ラウンジでいっぱい食べたからミールスキップしようと思ったけどこのカレーが案外イケた!

2017/02/xx CX502(HKG-KIX)

旋回なくKIXへダイレクトランディングで、普通にいけばはるかに間に合う時間だったのに荷物がビジタグよりも遅く、一般客と同じタイミングで出てきたのではるかを逃してしまった…。

まあたまにはこんな日もあります。



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[2017/07/17 20:00:00] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2017/02/xx CX906(MNL-HKG) PY

3ヶ月も前のフライトなのでほとんど覚えていませんが、どうも最後の更新から1ヶ月以上放置すると広告が自動表示されてしまうようで回避がてら久々に投稿します。

チェックイン前にプレエコが確定してたんですけど真ん中席だったんですよね。

カウンターで元のエコノミー席に戻してほしいって伝えると、「既に埋まってる。ラウンジで続報を待て。」とのことでラウンジ。

2017/02/xx CX906(MNL-HKG)

なんのお呼び出しも無くご搭乗。

2017/02/xx CX906(MNL-HKG)

座席はそのまんま真ん中。

2017/02/xx CX906(MNL-HKG)

贅沢に77Gなんか突っ込んでこられたのが裏目でした。

これは食べなかった気がします。

2017/02/xx CX906(MNL-HKG)



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[2017/05/31 15:00:00] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2017/02/xx CX919→CX903→CX935(HKG-MNL)

さて前回のフライトからのタイトな乗り継ぎでしたがタイトルにあるように乗り継ぎ失敗でした。

黒服の言った通り、降機場所にキャセイ嬢がスタンバってたので一瞬期待。

私:「CX919、マニラ!」

嬢:「もう無理。振り替えです。」

私:「ガーン…」

嬢:「CX903に振り替えときました。」


くっそー、積み残された…。

2017/02/xx CX935(HKG-MNL)

まあ16時半初ならマニラ着は19時前だしまあいいや~ってことで同僚引き連れてピアで時間潰し。

ちなみにコンペンセートは75HKDのミールクーポンでしたが、「あなたはラウンジ行けるから要らないと思うけど要る?」って聞かれたけどその通りラウンジ行くので貰いませんでした。

ラウンジでぴーちくぱーちく喋ってるとそのCX903も知らぬ間に2時間ディレイの18時半発に変わってる!

こりゃさすがにかなわんってことでラウンジ嬢で交渉。

調べてみたら17時35分発のCX935ってのがあるらしい。

これに乗りたいぜ!

私:「CX919に間に合わずCX903に振り替えられたけどそれも遅れてる。CX935に乗りたい!」

嬢:「チェックインした荷物がどこにあるかわかんないから無理っぽい。それにCX935は満席。」

私:「ええ~!?一刻も早くマニラ着きたいんですけどなんとかして欲しい。」

嬢:「とりあえず荷物探してみるからラウンジに居て。アナウンスで呼び出すわ。」

私:「ドーチェ!」


40分後くらいかな。

アナウンスがありまして、再度ラウンジ嬢の元へGo!。

嬢:「荷物あったよー。席もCX935で3席なんとかねじ込んだから乗ってきな!」

私:「おおー!グレイト!サンキュー!」


この際、対応に感謝で文句などありませんが座席番号は未開の地、73D。

2017/02/xx CX935(HKG-MNL)

これもしれ~っと20分遅れとるやないか。。。

でも、ダイヤマルコで良かったと思った瞬間でしたね。

HKG-MNLでCX919以外乗るの実は初めてなんですよね。

同僚たちは英語喋れないので英語で交渉してしかも早いフライトをもぎ取れたことに唖然としてましたが英語はやっぱり大切よ。

外国でイレギュラー対応できる自信が無い人は日本から出ないか、やむを得ない場合は日本語が通じるツアーか日系キャリアをお勧めします。

キャセイはこういう時一般客には冷たい気がします。

で、やっとこさご搭乗。

2017/02/xx CX935(HKG-MNL)

今までで初めてぐらいの勢いで後方。

2017/02/xx CX935(HKG-MNL)

ほぼ最後尾。

2017/02/xx CX935(HKG-MNL)

なかなかいい機材に当たらない。。。

2017/02/xx CX935(HKG-MNL)

んー、狭い。

2017/02/xx CX935(HKG-MNL)

満席とか言ってたけど隣は空席。

2017/02/xx CX935(HKG-MNL)

同僚2人はもうちょい前方でミドル席。

気を利かせて隣開けてくれたんだろうか。

今回は20分遅れたものの、それ以上の遅れはなく、17時50分プッシュバック。

2017/02/xx CX935(HKG-MNL)

CX935でも出るものは同じでした。

2017/02/xx CX935(HKG-MNL)

マニラ着いたらこんな時間。

2017/02/xx CX935(HKG-MNL)

疲れるけどこういうイレギュラーな日は何年経っても覚えているので後々になると良い思い出です。

しつこいけど、こういうのを許せない人は大人しく日系直行便を使いましょう。



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[2017/03/12 16:00:00] | Trackback(0) | Comment(4) | [Article Edit]

2017/02/xx CX503(KIX-HKG) インボラ

毎月行きますマニラ。

久しぶりに顔なじみの地上スタッフと遭遇し、ぴーちくぱーちく喋ってる間にビジネスにアップされてた。

今回は同僚2人と同行ですが、満席だったようで私だけビジネス席にアップグレード。

これは仕方ないので同僚2人には大人しくエコノミーで行ってもらうしかないです。

春節終わったはずなのに中国人でごった返す関空でしたが、私のダイヤパワーで同行者達もファストレーンへご案内。

ラウンジも連れてったけどここでディレイのお知らせ。

関空発が遅れるって珍しい。

それならばちょっと早いCX567にしてもらえば良かったと思ってたらそっちはもっとディレイ。

2017/02/xx CX503(KIX-HKG)

次のフライトは14時15分発のCX919なんですけどこのCX503も15分ディレイとのことで乗り継げるか若干不安ですがどうにかなるでしょうってことでご搭乗。

2017/02/xx CX503(KIX-HKG)

まーた773Z。

2017/02/xx CX503(KIX-HKG)

「香港までは4時間6分のフライトです。遅発しましたが到着予定時刻は変わらずなのでご安心ください~。」と日本人黒服からご挨拶を兼ねた説明。

ホントかな…。

中井貴一主演のグッドモーニングショーを鑑賞。

2017/02/xx CX503(KIX-HKG)

吉田羊を発掘した中井貴一、この映画で夫婦役として共演されてました。

すぐにご飯タイムですが、CX503は昼食運用だよ~。

2017/02/xx CX503(KIX-HKG)

2017/02/xx CX503(KIX-HKG)

アイスステージは見たことない薔薇の味がするハーゲンダッツ。

2017/02/xx CX503(KIX-HKG)

2017/02/xx CX503(KIX-HKG)

続いて福山雅治主演のスクープを鑑賞していたらまたまた吉田羊が出演していてビビる。

2017/02/xx CX503(KIX-HKG)

ジャニーズとスキャンダルがあったような気がしますが事務所のパワー?のせいなのか、干されずに頑張っておられるようで。

どうでもいいけどこの一面ハリーポッター推しやめてくれないかな。

2017/02/xx CX503(KIX-HKG)

何年か前に流行ってたけど観たいと思ったことないけどやっぱりおもしろいの?

そろそろ到着かな~って思ってると「香港が混んでるってことで上空で待機するよー」って機長アナウンスが。

やばいなー、乗り継げるかなー。。

って思ってたら黒服がiPad片手にやって来た。

黒:「42番ゲートに到着して、次の乗り継ぎ便は65番からです。」

私:「んー。微妙に遠いですね…。」

黒:「乗り継ぎタイトなので地上職員を待機させてます!」

私:「ありがとうございます!」


で、42番についたのが13時45分過ぎ。

乗り継げるか!?



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[2017/03/03 22:30:00] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2017/01/xx CX502(HKG-KIX) インボラ Part 2

4番だかに到着してまだゲート番号決まってなかったのでWingで待機することに。

Wingで「席変わってるっぽいからチケット交換して~」ってお願いしたら既にゲート決まってたみたいで50番。

おー、ピロピロ使えるやん!

2017/01/xx CX502(HKG-KIX)

リゾットを頂きます。

2017/01/xx CX502(HKG-KIX)

ダラダラしててラウンジ嬢がWingまでピロピロ呼んでくれていざ50番ゲートへ。

2017/01/xx CX502(HKG-KIX)

お次の機材もこれまたハズレ、773Z。

2017/01/xx CX502(HKG-KIX)

帰国日に二便連続ビジネスはありがたいな~。

ヘボい椅子といつもバカにしてたけど久しぶりに乗るとこれはこれでいいもんです。

ビジネスは本当に満員だったけど自分みたいな偽者が何人いたのかは不明ですが挨拶は自分ともう一人だけだったのでダイヤもしくはエメラルドは二名だった模様。

鴨。

2017/01/xx CX502(HKG-KIX)

鴨って苦手なんですよねー。

海老二尾の方がよかったな。

この日のステーキはなんかイマイチだった気がします。

2017/01/xx CX502(HKG-KIX)

アイスもなんだかとても懐かしい。

2017/01/xx CX502(HKG-KIX)

珍しく香港を早発したお陰で空港からもいつもより早い電車で帰ることが出来たのでとても満足な復帰戦でしたね。

次回も二ヶ月連続でマニラに行きます。

というか行ってきたんですけど久しぶりにイレギュラー発生(たいしたことではないけど…)でしたのでその模様をお伝えしようと思います。



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[2017/03/01 12:00:00] | Trackback(0) | Comment(2) | [Article Edit]

2017/01/xx CX906(MNL-HKG) インボラ

もう一月以上前になるけどマニラからの帰国編。

空港に向かっている最中に既にアップ貰えてました。

2017/01/xx CX906(MNL-HKG)

でも窓側が良かったのでカウンターで聞いてみたら変えてくれた。

2017/01/xx CX906(MNL-HKG)

気温30℃で聞く広瀬香美もいいもんです。

2017/01/xx CX906(MNL-HKG)

ところが機材がやって来ずでディレイのお知らせ。

2017/01/xx CX906(MNL-HKG)

暇なのでまだ全然早いけどゲートに行ってみたら遅刻魔参上。

2017/01/xx CX906(MNL-HKG)

別に急いでないしディレイなんて全然気にせずスモーキングラウンジでゆっくりしてご搭乗。

2017/01/xx CX906(MNL-HKG)

で、ここで乗り継ぎ便見てみたらこちらも既にアップされてた。

2017/01/xx CX906(MNL-HKG)

そんなこんなで結局12時過ぎてようやくプッシュバック。

2017/01/xx CX906(MNL-HKG)

まあ急いでないから平気っす~。

ご飯はダイヤモンド優先配膳で隣のおばちゃんの目線が痛い。

2017/01/xx CX906(MNL-HKG)

とは言え、キャセイのお家芸、機材変更とかなんとかで次のこのチケットが本当にビジネスクラスに化けるかは搭乗するまでわかりませんので大切に保管。

2017/01/xx CX906(MNL-HKG)



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[2017/02/28 19:58:02] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2017/01/xx CX919(HKG-MNL)

残り少ないダイヤマルコでスイーツを楽しみます。

2017/01/xx CX919(HKG-MNL)

77Wだったはずなのに必殺77Z。

2017/01/xx CX919(HKG-MNL)

チェックシートに全幅の信頼を置くフィリピン人、コロコロとヘルスチェックカードのフォーマットを変えてましたが遂に機内で配られなくなってしまった。

2017/01/xx CX919(HKG-MNL)

ということは降機後にいち早くカードゲットしてちゃちゃっと書いてダッシュしないとイミグレ行列に巻き込まれてしまうという鬱陶しい仕様。

隣はお相撲さん級のアメリカおばちゃんで、みすぼらしさとか皆無で明るくて楽しいおばちゃんがこれを1分ぐらいで完食してて排気量の違いを思い知ります。

2017/01/xx CX919(HKG-MNL)

バリバリのV8エンジンを積んだマッスルカーがおばちゃんだとしたら私は坂道を全然登れない原チャリといったところか。

特にイレギュラーなく時間通り着いたらタグが新しいデザインに変わってました。

2017/01/xx CX919(HKG-MNL)

ポケモンはフィリピンの方がイケてるサーチ機能付き。

2017/01/xx CX919(HKG-MNL)

2017/01/xx CX919(HKG-MNL)

もうほとんどやってないけど…。

この日は関西に最強寒波みないなのが来てて超大雪でフィリピンに来て唯一嬉しいのは寒くなってこと。

2017/01/xx CX919(HKG-MNL)

2017/01/xx CX919(HKG-MNL)



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[2017/02/18 18:59:02] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2017/01/xx CX567(KIX-HKG) リハビリ

2017年一発目のキャセイは朝飯運用のCX567で。

乗り継ぎ便の登録しておこうと思ってHKIAのアプリ開いたらiPhone用Wi-Fiプロファイルが落ちてきた。

2017/01/xx CX567(KIX-HKG)

これでいちいちAgreeしなくてもStay Connectedで居られる模様です。

この日はハズレ機材でしたがとにかく久しぶりのキャセイ、というか飛行機。

リハビリにはこんなもんでいいでしょう。

2017/01/xx CX567(KIX-HKG)

あの手この手でやってくるエビアン、今回は新聞紙に包まれてやって来ました。

2017/01/xx CX567(KIX-HKG)

最近のキャセイエコミールってちっちゃいボトル水があるじゃないですか。

その他にもドリンク配られるから実はこのエビアンは開封されることはないのです。

持って降りてもどうせ乗り継ぎで捨てる羽目になるし…。

今回は隣に座っていたおばちゃんが欲しいって言うんであげました。

だって隣のおばちゃん、英語が全くダメでミールチョイス時にスッチーが「スミマセン、E55サン。コノ人の通訳シテクダサイ」って言うくらいだったのです。

自分の母親より少し年齢が上そうなおばちゃん、一人で香港までってさぞ心細いでしょうに。

で、色々話していると「私10年間香港に住んでたんですよー。その後3年台湾に住んでたの。今日は久しぶりのキャセイなんですよ。」と。

10年香港に住んでてもそういう人もいるんですねー。

おばちゃんは今回関空~香港~台湾~関空って飛ぶようで、「いつもはANAだったけどこれだとキャセイの方がいいかな~って思って。」だって。

仕事って言ってたけど頑張ってほしいな。

久しぶりの機内エンタメはこれで。

2017/01/xx CX567(KIX-HKG)

朝食運用なのでコンジー一択。

2017/01/xx CX567(KIX-HKG)

冬の向かい風満開でガッツリ4時間、リハビリフライトを終えました。

2017/01/xx CX567(KIX-HKG)

予想に反してエコで4時間、全然楽勝だったです。



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[2017/02/04 23:44:05] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2016/10/xx CX502(HKG-KIX)

ちゃんとしたお昼ご飯を食べにピアへ。

2016/10/xx CX502(HKG-KIX)

2016/10/xx CX502(HKG-KIX)

この日、奇跡的にマッサージの待ち時間がほぼなくてラッキー!

iPhone 7、日本版は相変わらずシャッター音マックスの迷惑仕様だそうじゃないですか。

香港版はもちろんシャッター音もスクリーンショット音も消せることをデモ機で確認した。

2016/10/xx CX502(HKG-KIX)

電車乗らないからSuica機能は要らないし香港版買っちゃおうかなー。

今のiPhone 6sのバッテリーが劣化しすぎて何もしなくても(本当に何せずに待ち受けだけでも)6時間ぐらいで満タンから0%になるダメダメっぷりなので…。

で、ご搭乗。

2016/10/xx CX502(HKG-KIX)

ロサンゼルス号 (B-LAX)ってことはビジネス椅子はシラスかよー。

なんでこんな日に限ってそんな機材突っ込んでくるのか、キャセイ。

残念ながらこの日もビジネスクラスで行くセレブな香港ツアーのじーちゃんばーちゃんでビジネスは埋まっていましたのでこちら。

2016/10/xx CX502(HKG-KIX)

さっきマニラから帰ってきたA350がもうどこかに飛んでいく。

2016/10/xx CX502(HKG-KIX)

またThe Sprit of Hong Kongがいた。

2016/10/xx CX502(HKG-KIX)

この日の給食。

2016/10/xx CX502(HKG-KIX)

相変わらず見た目は悪いが味はそこそこ美味しかった!



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[2016/11/13 16:30:00] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2016/10/xx CX906(MNL-HKG) A350プレエコ搭乗記

大統領が首脳会談でガム噛みながら握手するつまんない国からとっとと帰ります。

帰りは若干狙ってA350のエコノミーを体験してみます。

2016/10/xx CX906(MNL-HKG)

が、ラウンジでお呼び出しを喰らい、ちょっとだけ前方の席に変更。

2016/10/xx CX906(MNL-HKG)

二回目のA35Gは初号機B-LRB。

2016/10/xx CX906(MNL-HKG)

2016/10/xx CX906(MNL-HKG)

前回乗った時に台北でやらかしてくれた機材です。

新車なのでまだ綺麗。

2016/10/xx CX906(MNL-HKG)

スイッチは電動に見せかけて手動です。

2016/10/xx CX906(MNL-HKG)

マニラにカンタスのA380が入院してたけどどういうこと?

2016/10/xx CX906(MNL-HKG)

新車のエンタメモニターはデカい!

2016/10/xx CX906(MNL-HKG)

が、おやつは変わらず。

2016/10/xx CX906(MNL-HKG)

前回はエンジンより前の席だったのでよくわからなかったんですけど、エンジンの真横だった今回、遂に静寂さに気付きました!

明らかに静かになってます。

従来はBoseのノイズキャンセリングでもうっすらとやはり聞こえてきたエンジン音。

ところが今回は全く聞こえなかった。

快適じゃないか、A350。

2016/10/xx CX906(MNL-HKG)



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[2016/11/09 20:00:00] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2016/10/xx CX919(HKG-MNL) A35G→A34J

いつものCX919も遂にA350になりました。

2016/10/xx CX919(HKG-MNL)

と思っていたら出ました必殺お家芸で今や唯一の双発機へ変更。

2016/10/xx CX919(HKG-MNL)

飛行機の翼って人が乗ったらダメじゃなかったでしたっけ?

明らかに靴の跡が複数残ってるんですけど…。

2016/10/xx CX919(HKG-MNL)

いつも割かし混んでるこのフライト、この日はガラガラでプレエコなんて一人しか座ってなかったしエコも空席多数。

ドゥテルテになってから人気無くなったのかな。

ガラガラなのに隣は空席ではなく見た目明らかにフィリピン人なオッサン。

が、所有パスポートは英国。

プッシュバック中に黒服が挨拶に来てくれて「後ろ、空いてる所いっぱいあるから移る?」って言ってくれたけどどうせ2時間弱のフライトだしってことでお断り。

おやつは相変わらずこれ。

2016/10/xx CX919(HKG-MNL)

が、どうでしょう。

いつまで経っても着きません。

と、ここでキャプテン。

キ:「すいません。マニラが渋滞してて管制がまだ来るなって言ってるから降りられません。」

道路だけじゃなくて空路も渋滞かよ。

この国の人は基本的に二つ以上のタスクを同時に処理する能力が欠けているのでこういうことになっちゃうんでしょう。

一つ指示すれば今やってることを忘れちゃう。

常に直列処理で、それでも抜けが多いのに並列処理なんて夢のまた夢ですよ。

そのくせ、デュアルSIM携帯でポケモンGOしながらSMS送信するなんていう器用なことをしたりもするし…。

とにかく仕事となると極端にダメっぷりを発揮するフィリピン。

40分位ぐるぐる回ってようやく暗黒マニラの街並み。

2016/10/xx CX919(HKG-MNL)

L字に見える近代的な建物はフィリピン版イオンモールです。

到着。

2016/10/xx CX919(HKG-MNL)

後で見てみたらすんごいぐるぐる回ってました。

2016/10/xx CX919(HKG-MNL)

711マイルの距離なのに1550kmも飛んでた。

貰えるマイルも増やしてくれれば嬉しいのにな~。

この後は車乗ってから空港出るまで渋滞で1時間、空港出てからホテルまで2時間掛かりました。



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[2016/11/02 19:30:00] | Trackback(0) | Comment(2) | [Article Edit]

2016/10/xx CX503(KIX-HKG) インボラ

さよならジャンボから日を置かずに今度は今年6度目、通算37回目のマニラ。

キャセイで行くマニラは34回目。

マニラ、本当に行くの嫌ですがこいつのお陰でマルコに出会ったので文句垂れずに行ってみよう!

と思ったら国慶節の影響で、空港パンク。

2016/10/xx CX503(KIX-HKG)

くそ~、金持ち中国人め~って思ってたらそうでもなかったようで、久しぶりに関空でインボラ貰えた。

2016/10/xx CX503(KIX-HKG)

「567も503も満席なんですよ~」と地上さん。

ありがとうございます。

B-HNK。

2016/10/xx CX503(KIX-HKG)

定刻より5分早くプッシュバック。

2016/10/xx CX503(KIX-HKG)

2016/10/xx CX503(KIX-HKG)

飛んですぐに「今日もワンワールドアライアンスメンバー、キャセイパシフィック航空を~~」のアナウンスあるじゃないですか。

あれ、時々録音済みテープで済まされる時もあるんですけど、この日はなんと録音済みとはいえ北京語アナウンスも流れてた。

北京語も広東語も全くわからんので何言ってるかは謎ですけど、こんなの前からありましたっけ?

明石海峡大橋。

2016/10/xx CX503(KIX-HKG)

日本戦ビジでのみ出会えるこのオカキ、美味しいんで買いたいんだけどどこで売ってるんでしょう。

2016/10/xx CX503(KIX-HKG)

この後黒服が「今日も乗ってくれてありがと~。雑誌読む~?」って挨拶来てくれたけどノーサンキューって言っちゃった。

そのせいか、ガーリックトーストは一個だけというパニッシュメント。

2016/10/xx CX503(KIX-HKG)

素敵なステーキ。

2016/10/xx CX503(KIX-HKG)

アイスはストロベリー非搭載でクッキー。

2016/10/xx CX503(KIX-HKG)

リージョ椅子だったけど快適に数日前まで居た香港に着。

2016/10/xx CX503(KIX-HKG)



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[2016/10/31 22:00:00] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2016/07/xx CX502(HKG-KIX)

ビジネスクラスラウンジの見学を5分で終えてファーストクラスラウンジへ移動してご飯。

2016/07/xx CX502(HKG-KIX)

昔なら楽しかった三時間のストップオーバーがそろそろしんどくなってきた。

ラウンジにもワクワクしなくなってきたしいよいよ引き際かな。

一応ダイヤモンドっていう頂点まで登りつめたせいで、今まで目標にしていたものが無くなってしまって燃え尽き症候群的なものなのかもしれないなー。

今のところ他社に乗り換えるとかそういう気持ちは無いのでマルコ辞める時は飛行機旅行生活に終止符を打つ時になるかな。

次回のダイヤ更新もする(出来る)気はしないし今年が最後になっちゃうのかな。

ラウンジは早々に切り上げてゲートで待ってご搭乗。

2016/07/xx CX502(HKG-KIX)

成田から飛んできたCX501がアサインされてました。

羽田のCX542/CX543も10月以降はこの糞コンフィグの773Zになるようだけどマジで気の毒です。

2016/07/xx CX502(HKG-KIX)

この日の給食はまあまあイケた!

2016/07/xx CX502(HKG-KIX)

KIXからの帰路はMKタクシーで!

2016/07/xx CX502(HKG-KIX)

ハイエース乗り合いの満席仕様で非常に辛かった。。。

剃り込みいれて夜なのにチンピラご用達のサングラス掛けてるオッサン、二席分購入して欲しいくらいの巨漢君等々、非常に辛かった。



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[2016/07/26 20:00:00] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2016/07/xx CX906(MNL-HKG) 新塗装一号機 B-KPM

この日のマニラは学校が休校になるほどの大雨でワイパーも何の役にも立ちません。

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

マニラも新パネルの運用が始まってます。

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

このラウンジはパンケーキが美味しいんです。

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

雨もすっかり止んで、ANAの787がトボトボ。

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

七夕シーズンは過ぎたハズなんだけど短冊コーナーもあって、さすが日系キャリア。

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

お、新塗装!

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

見慣れてくるとこっちの方がすっきりしてスマートに見える気がして旧塗装が一気に古っぽく見えてしまう不思議。

この日はファーストフライトが羽田だったので日本のキャセイファンを唸らせた新塗装一号機のB-KPMでした。

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

搭乗の時に珍しくL1, L2と二つのドアにブリッジを付けてるなーと思ってたらL2の屋根から大量に雨漏り。

スッチー総出で床拭きしててあっさりL2はクローズになってた。

さすがキャセイ&マニラ。

事前にプレエコを貰っていたけどゲートでピンポンを貰って二階級特進。

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

香港金服エミリー。

「オハヨゴザイマス!イラシャイマセ!ワタシはエミリーデス!」と頑張って日本語で話しかけてくれた。

後ろから来た偽物なのにありがたいです。

でもビジがガラガラで、エミリーが「窓側に移っていいよー」って言われたので窓側へ移動します。

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

初めて見るヨルダンアビエーション。

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

ビジはこの通りガラガラ。

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

UP貰ってる側からするとエコ、プレエコが満席でビジが空いているという一番美味しいパターン。

その代わりファースト席開放は無しです。

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

これですね、トイレに並んでるとエミリーが「ファーストクラスの使ってイイヨ!」と言ってくれて案内されたのでラッキーにもイソップを堪能できました。

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

ご飯。

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)

ディレイも無く、Pierを使って下さいと言わんばかりに63番ゲートに到着。

新塗装第一号機、B-KPMでした!

2016/07/xx CX906(MNL-HKG)



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[2016/07/23 13:30:00] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2016/06/xx CX919(HKG-MNL) 友人とプレエコ

前にマイレージ・マイライフごっこをしたChristineがたまたま同じくCX919でマニラまで出張って言うんでWingへご招待。

2016/06/xx CX919(HKG-MNL)

私は香港到着時にPYを貰ってたんですけど、銀マルコな彼女もラッキーにもPYアップを貰っており、私の同行者は大人しくエコで行ってもらおうと思ってたら「私に任せて!」とChristine。

ラウンジでなにやら広東語で受け付けのねーちゃんにぺちゃくちゃ喋ってたと思ったら、「オッケー、同行者もプレエコ貰えたよ!」と。

どういう交渉をしたのか知らんけどありがとう!

ってことでWingを後にしてご搭乗ゲートへ向かう。

ところが途中でそんなにお気に入りではないシャツをどこかに落としたことに気付いた私。

慌てて25番ぐらいからWingまで小走りで戻るも見つからず。

しかもシャンパン飲んだ直後に走ったってことで酔いが一気に回ってしまい気持ち悪い。

お気に入りじゃないのをシャツが気付いて自ら旅立って行ったってことにしてご搭乗。

2016/06/xx CX919(HKG-MNL)

プレエコ最後尾を三人並びで。

2016/06/xx CX919(HKG-MNL)

この後、エリートな彼女はマカティ シャングリ・ラのホテルベンツに乗って消えていきました。

私なんてゴキブリわんさかの3つ星ホテルなのに出張でマカシャンとか羨ましい!



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[2016/07/14 22:30:00] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2016/06/xx CX567(KIX-HKG)

さあ今度は仕事なので一人ではなく同僚と飛びます。

チェックインカウンターで知り合いのスタッフさん達と色々喋ってそのままファストレーンまでアテンドでそのまま自動化レーンで楽々出国。

「君と一緒に出張行くといつもすごく快適過ぎてビビるわ」とご満悦。

一応ノースラウンジにも案内してゲートに向かうと関空も新しい搭乗ボードに変更済み。

2016/06/xx CX567(KIX-HKG)

CX567はだいたい33Zか772Zなんだけどこの日は773Zで後発のCX503が772Zだった。

2016/06/xx CX567(KIX-HKG)

珍しく若干のディレイでなぜかメンズクルーがすごく多くて、その内のメンズの一人が搭乗後すぐに目隠しエビアン持ってきてくれた。

2016/06/xx CX567(KIX-HKG)

出発。

2016/06/xx CX567(KIX-HKG)

ベルトサイン消えて速攻黒服贔屓がスタート。

まずはエスプレッソ。

2016/06/xx CX567(KIX-HKG)

んで給食はもちろんコンジー。

2016/06/xx CX567(KIX-HKG)

続いて香港スタイルミルクティー。

2016/06/xx CX567(KIX-HKG)

久しぶりに綺麗な香港。

2016/06/xx CX567(KIX-HKG)

2016/06/xx CX567(KIX-HKG)

あっという間に着陸で、スポット空かずに途中停止した時に新塗装ドラゴン発見。

2016/06/xx CX567(KIX-HKG)

2016/06/xx CX567(KIX-HKG)

2016/06/xx CX567(KIX-HKG)

やっぱり同僚と乗るとなんか疲れる。

一人で乗る方が圧倒的に気を遣わなくていいから楽です。



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[2016/07/12 22:24:19] | Trackback(0) | Comment(2) | [Article Edit]

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

さてPierでお昼ご飯。

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

イチゴチョコムース超うま~。

ゲートチェックしてみるとCX502はこのPierの真上の67番からってことでギリギリまで粘れることが確定。

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

マッサージ待ち。

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

この小さい携帯みたいなのが呼び出しベルです。

で、いよいよ私のターン。

肩マッサージと足マッサージが選べるんですが私は足派。

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

続いてDay Suitesで休憩。

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

一人で寝るには十分な広さ!

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

が、超寒いので窓ガラスはこんななってます。

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

ラウンジをたっぷり満喫してご搭乗。

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

台北行きのA340ワンワールド塗装機B-HXG。

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

LAXだかどっか行きだった新塗装。

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

後ろには羽田行きジャンボ。

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

この時間帯は花形路線が次々と出発するから大渋滞です。

飛んで寝て起きたら給食の時間でしたが、いつもの不味いやつだったのでそっと蓋を閉じます。

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

とにかく赤黒さんと黒服さんがやたらと気に掛けてくれてた印象で、5分に一回ぐらい飲み物要るかって聞かれてた気がする。

それならばと「シャンパンはないもんね?」と言ってみると「あるわよ!」インド人黒服が泡持ってきてくれた。

2016/05/xx CX502(HKG-KIX)

定刻から10分遅れで到着して荷物受け取り場所に行くと、またまたお気に入りの地上さんと遭遇。

「私もこのキャセイのスーツケースベルト持ってますー!」と言われてなんだか恥ずかしかったです。

社員が持ってるのは別に違和感ないけど一般客がわざわざキャセイのベルト持ってるって端から見ればちょっと変かな~って。



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[2016/06/09 20:00:00] | Trackback(0) | Comment(2) | [Article Edit]

2016/05/xx CX906(MNL-HKG) エコ

相変わらず予約を引き出せない。

2016/05/xx CX906(MNL-HKG)

空港では「満席だから多分ラウンジでアップグレードですポ」と言われたのに何事も起きずにそのまま飛びます。

2016/05/xx CX906(MNL-HKG)

2016/05/xx CX906(MNL-HKG)

これはマンゴージュースだけいただいた。

2016/05/xx CX906(MNL-HKG)

到着。

2016/05/xx CX906(MNL-HKG)

全く以て何も特筆すべきことが無かったフライトです。

とっととラウンジに向かって久しぶりのCX502に備えます。



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[2016/06/05 18:00:00] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

2016/05/xx CX919(HKG-MNL) ダイヤマルコ初インボラ

さっそくWingでお昼ご飯。

2016/05/xx CX919(HKG-MNL)

この5月からペニンシュラがラウンジ運営から撤退してしまったのでメニューからもペニンシュラの名は消え去っています。

リゾット。

2016/05/xx CX919(HKG-MNL)

スイーツ。

2016/05/xx CX919(HKG-MNL)

もういっちょスイーツ。

2016/05/xx CX919(HKG-MNL)

イチゴうまー。

んでもって次のフライトはWingから一番遠い67番っていうんでカウンターで念願のピロピロチケットを頂けます。

2016/05/xx CX919(HKG-MNL)

ちなみに余談ですが関空で既にエコ→プレエコ(座席のみ開放)を貰っていたので座席はエコノミーのくせに32D。

それにしても7年間香港通って、ようやく初搭乗のピロピロ。

2016/05/xx CX919(HKG-MNL)

この地を風切って走れることになるとは7年前は思ってもみなかったよ。

それにしてもまさか助手席に座らされるとは思ってなかったけどどうやらこれがデフォルト運用らしい。

途中で一人別の乗客を拾って相乗りでしたけどとても気持ち良かった。

その別の乗客がPierのファーストクラスラウンジで下車するって言うんで私もつられて下車してラウンジ二軒目。

2016/05/xx CX919(HKG-MNL)

Pierのメニューからもペニンシュラの名前は消え去っていたけどところがどっこい、ドロドロ坦々麺が復活してた!

2016/05/xx CX919(HKG-MNL)

しかーし!

お気に入りだったイチゴムースはペニンシュラの撤退と共に消え去っていた…。

2016/05/xx CX919(HKG-MNL)

お腹一杯でゲートに向かうと既に搭乗開始してた。

2016/05/xx CX919(HKG-MNL)

で、ここで予期せぬ赤ランプでご当選!

2016/05/xx CX919(HKG-MNL)

2016/05/xx CX919(HKG-MNL)

マニラのくせに77Hとは贅沢ですがこのお陰で前の座席に座れたのでマニラ万歳。

ご飯は普通。

2016/05/xx CX919(HKG-MNL)

ぐるっと回ってダイヤ昇格後初インボラフライト終了。

2016/05/xx CX919(HKG-MNL)

やはり銀マルコ獲得後一発目金マルコ獲得後一発目と、ステータス更新(昇格)後の一発目のアイテナリーでは不思議とインボラ貰えるジンクスは健在でした。



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[2016/06/04 13:00:00] | Trackback(0) | Comment(2) | [Article Edit]

2016/05/xx CX567(KIX-HKG) ダイヤマルコ昇格後初フライト

さあダイヤマルコになって一発目のフライト。

この予約、予約時にミスったのかオンラインチェックイン時にミスったのか、ホームページから予約を引き出せない。

2016/05/xx CX567(KIX-HKG)

でもまあ予約は有効っていうんで気にせず空港へ。

いつも欲望の眼差しで見ていたファーストクラスレーンに堂々と突撃すると、最近よく話をさせていただくお気に入りの地上の方がお出迎え。

地:「ダイヤになられたんですよね~」

私:「え!なんで知ってるんですか?」

地:「ふふふ、知ってますよ~」


気に掛けて頂いているってことは有り難いもんです。

新デザインのダイヤモンドカードは関空では初ってことで地上さん達が「おおーっ!こんなのなんですねー!」とヨイショしてくれてファストレーンのチケットを初ゲット。

2016/05/xx CX567(KIX-HKG)

関空にはファーストクラスラウンジなんてないのでいつものノースラウンジに行きますが、はるか下車から20分後にはラウンジ到着という素晴らしいアクセス。

ヨーグルトだけ貰ってご搭乗。

残念ながら赤ランプは無しでしたが日本人パーサーのおっちゃんが持ってきてくれた。

2016/05/xx CX567(KIX-HKG)

この後香港赤黒もやはりエビアンを持って挨拶に来てくれたけど二本も飲めないのでお断りしたらその後黒服も挨拶に来てくれた。

前にTeppeiさんが言ってたけど、こんなリテールプライス100円ちょっとのエビアンなんですがマルコポーラーにとっては憧れのステータスシンボルです。

キャセイフライトでエビアン貰ってる人は自動的にダイヤもしくはエメラルドだからね~。

遂に自分にもその資格が与えられたと思うと感無量。

香港乗り継ぎ時にどうせ没収されるけど…。

CX567のミールはコンジー一択でしょう。

2016/05/xx CX567(KIX-HKG)

この配膳もブッチギリの優先配膳で食べ終わってもまだ他の乗客にサーブ中でした。

この辺で食事終了で映画モード。

2016/05/xx CX567(KIX-HKG)

ちなみにこのフライト、ガラガラでした。

2016/05/xx CX567(KIX-HKG)

2016/05/xx CX567(KIX-HKG)

でもなんか詰まらなくて寝てたら着陸寸前で乗り継ぎ案内。

2016/05/xx CX567(KIX-HKG)

良いゲートに到着なので速攻Wingだな!



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[2016/06/01 21:00:00] | Trackback(0) | Comment(6) | [Article Edit]








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