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2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

このフライト、なぜかオンラインチェックインができなかった。

ホームページにログインしてみると、「予約がありません」とか怖い事言われ、心配で仕方なかったので機場快速乗る前に九龍駅で早々にチェックインしてボーディングパスを受け取る。

とりあえず予約は生きてて一安心…。

システムがバグってたのかどうかわかりませんが、なにしても無理でボーディングパスをPassbookに取り込むことができない。

2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

ゲートは62ってことで久しぶりにPierる。

2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

初挑戦、ワンタン麺ビッグ。

2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

エコチケット。

2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

シャンパンも頂く。

2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

ダラダラしてご搭乗時間。

2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

ゲートで赤信号でしたが、なんとシップチェンジによる座席変更のお知らせ。

2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

えー、非常口指定してたのになんでAコン最後尾に移動させられるのか。。。

満席。

2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

ビジネスクラスはJTBのビジネスクラスで行く魅惑の香港ツアーのジジババで満席でした。

こんな時に限ってPY有りのシラスだったしショックがデカかった。

給食メニューがVODに割り込み表示される仕組みになってましたね。

2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

どうせ英語読めない人ばっかなんだからいっそのことレストランのメニューみたいに写真掲載すればスッチーも楽になるだろうに。

ワンタン麺でお腹いっぱいになってたのと、まっずいので半分以上残した。

2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

つまんないフライトでした。

2015/04/28 CX502(HKG-KIX)


というわけで十ヶ月で金マルコ更新完了!

2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

三ヶ月で30,000マイル稼いでから、意外と結構時間掛かっちゃった。

やっぱアジアうろちょろしてたら金マルコ更新って結構ハードル高いっす。

セクターで稼ぐにもほぼ一ヶ月に一回香港経由でどっかに飛ぶということをしないといけない。

そう考えるとロング一発で1万マイルとかは限りなく美味しい。

でもやっぱりアジアうろちょろするのがなんだかんだで楽しいのだ。



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[2015/05/13 21:32:35] | Trackback(0) | Comment(15) | [Article Edit]

Re: 2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

おぉ、すごい観察力ですね。
エコ飯のモニター表示解説なんて全く気づきませんでした。
何もないよりはメニュー紹介の英文があるだけでもよいと思います。
欧州などの長距離便はエコでも紙のメニューが今でも渡されますが、いずれ、モニター表示の案内だけになり、紙のメニューは廃止されるのかもしれませんね。
[ 2015/05/13 22:45 ] [ 編集 ]

>> キャセディラさん

観察力と言うか、映画観てるのに邪魔だなー、と。。。
そういえばこないだのDXB便のプレエコでも紙メニューきましたね。ビジより一回り小さいんですね。
紙メニュー、今となっては廃止でもいいでしょう。その代わり給食の質を上げて欲しいです。
[ 2015/05/13 22:48 ] [ 編集 ]

Re: 2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

あじあうろちょろしてたら金丸子になった私です。
MNL来ればセクター貯まるよーwww

ところで、このサラダくっそマズイですよね。歴代最高にマズイ。
というか機内食(´゚ω゚`)ショボッ

JTBの魅惑のビジネスクラス団塊ズ、関西方面だとよく見る気がする。
オバちゃん達、シラスで写真撮ってるんだろうなー。オバショットで。
[ 2015/05/14 01:14 ] [ 編集 ]

>> NemoP

MNLは確かに近いしセクター稼ぎにはうってつけなんですけどね。。。

最近ようやくCXの機内食がイケてないことに気付き始めました。

JTBツアーズ、邪魔だよ。
[ 2015/05/14 19:53 ] [ 編集 ]

Re: 2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

CXエコ飯は、他社比較でもレベル低いと思います。エコ飯なら日系のほうが豪華で美味しいはず。韓国系も台湾系もしかり。CXのエコ飯(特にアジア路線)はコストカットの影響が色濃す出過ぎ、もうこれ以上、質量ともに削れるものは何もないくらいという印象。
ただ、CXのビジネス飯は日系よりも良いという声が多いですね。でも、CXのビジネス飯もCIのビジネスの和食懐石には勝てないと思うし、(最近乗ってないけど)SQのビジネスにも勝てない気がします。
尚、CXのビジネス飯はボリュームが多いですが、MHのビジネスはもっとメインのボリュームが多いですよ。
香港発のエコ搭乗時は香港のCXラウンジでお腹を満たせられるので問題ないけど、NGO発のエコ搭乗時は、サクララウンジがショボイので食べるものがあまりなく、香港に着くころにはお腹がへってます(笑)
[ 2015/05/14 20:42 ] [ 編集 ]

Re: 2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

Jalの関空~台北のyで関西御膳っていう小さい弁当があります。これが旨いですよ。機内食で唯一食べたい。CXは概してハズレ。ビジネスでも変な見栄えが悪い盛りつけとか(笑) 香港人は一人用に作る能力が無いからでは?とマジで思います
[ 2015/05/15 07:55 ] [ 編集 ]

Re: 2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

こんばんは。
確かにご飯期待する路線ではなくなってしまった気はします。
とはいえ機会があれば、Fの懐石コースは一度お試しになって下さいませ、航空機で頂く懐石としてなかなかのものかと…
自分めっちゃ偉なったんちゃうか的な勘違いも少々味わえますし。
[ 2015/05/16 01:16 ] [ 編集 ]

>> キャセディラさん

そもそもCXしか乗らない私なので他社の事を良くも悪くも知らないんですよねー。
そろそろ他社便も乗っていかないとなと思ってる今日この頃です。
でもやっぱ慣れというか、香港のラウンジが快適なんですよね。
[ 2015/05/17 13:45 ] [ 編集 ]

>> Hznさん

こんにちは。
次回いつになるかわかりませんが、Fの懐石はトライしてみたいと思います。
F椅子座ってる時点で既に勘違いしておりますのでその更に上を目指したいですね。
[ 2015/05/17 13:53 ] [ 編集 ]

Re: 2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

遅れましたが、
金様、更新おめでとうございます。 \(^o^)/

私も来月に金丸子更新予定で御座います。
締めが10月なので残り4ヶ月ありますが、DIAには到底到達できないので
また丸子姐にまた期日前更新をお願いする予定です。
雲吞麺のビック盛、アライバルでは普通にありますので機会があれば是非。
F席懐石次回のVアタックに盛り込んでみようかと妄想してます。
その時はHNDかKIXですね。
[ 2015/05/17 18:24 ] [ 編集 ]

>> るーと先生

どうもありがとうございます!
おー、余裕の更新ですね。期日前更新するとその更新した月から1年間になりませんでしたっけ?
そうすると最悪の場合、金マルコでいられる期間が減ってしまうかも、という怖さがあるんですよね。
KIXはしょぼいのでHNDが良さそうですが、DMがいっぱいいる危険性もありますよねー。
[ 2015/05/17 21:36 ] [ 編集 ]

Re: 2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

期日前更新の理由は期日前に何度か乗っちゃう予定があるんですよね~。
DIAにはなれないけど、そこそこ獲得マイルがあるので、
これ無駄にはしたくないので。たぶん2~3万マイル位かな。
帯に長し襷に短しな状態なんです。もうね、葛藤ですよコレ。

あっ、HNDはDIA様がいっぱいでしたね。
う~ん、また悩みネタが出来ました。( 一一)
[ 2015/05/18 21:23 ] [ 編集 ]

>> るーと先生

あー、銀マルコ相当のマイル乗る予定あるなら迷わず更新ですねー。
北米Iクラス2発で4万ぐらいたまりますけど、それならダイヤ様も夢ではないです。是非トライしていただきたい。
[ 2015/05/18 22:48 ] [ 編集 ]

Re: 2015/04/28 CX502(HKG-KIX)

こんばんは。
見落としてました、金更新だったのですね。おめでとうございます。
私も来月頭にちゃっちゃと期日前更新してしまう予定です。

懐石はCX543だけ別メニューかつ日本積み込みという話を聞きますので、
是非狙い撃ちを。
[ 2015/05/22 19:00 ] [ 編集 ]

>> Hznさん

こんばんは。
いえ、別にただの更新なので見落としといてもらうぐらいで良いんです。
なんと、543だけ特別扱いなのですか。でも関西人が543に載るには前泊がマストなんですよねー…。
[ 2015/05/23 00:41 ] [ 編集 ]

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