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2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

ヒルトンのラウンジにたっぷり居座って、ホテル前からイエローキャブを捕まえようとしたら、なんかオッサンに発見された。

オ:「Taxi?」

私:「Yep.」

オ:「Where are you going?」

私:「JFK.」


この「JFK.」っていうたった3文字の響きが大好きすぎて溜まらない。

で、JFKまでならイエローキャブと同じ値段でリムジン出すよ!って言ってくれたので期待したらなんかよくわからないトヨタ車。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

てっきりサバ―バンとかエスカレードとか想像してたのにがっかり。

で、乗ってみてわかったけど、このオッサン、ホテルのボーイでもなんでもなく、個人営業のハイヤードライバーだった。

JFK到着後に名刺渡されて、「今度来たときにはまたよろしくな!」って言われたけどもう既にオッサンの顔は全く覚えてないので呼ぶことはないだろう…。

どうせイエローキャブと同額だしメリットと思えることは車がちょっとだけ快適なだけ。

で、チェックインしようといつもの左端のカウンターに行くとクローズ中。

当日券売り場に座ってる感じの悪いBAババアが「キャセイはあっちだぞ!」と大声で叫んでくる。

なんでいきなりそんなに怒鳴られないといけないのか謎に思いつつ建屋中央にあるエコノミークラスゾーンへ。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

なんでビジネスクラスカウンタークローズしてるの?って聞くと、BA用のファストレーンをクローズしてるからちょっとでもボディチェックに近いところの方が良いだろうってことで全員エコカウンター使用っていう運用だったっぽいです。

で、ファースト、ビジ、エコ関係なくみんな平等にセキュリティチェック行列に並びます。

私の前にはファーストクラス白人おっさん、後ろにはエコノミーフィリピン人。

本当に世界中どこにでもいるフィリピン人。

セキュリティ抜けるまでに45分ぐらいかかって、ラウンジで小休止。

とりあえずシャワー浴びてマルちゃんらーめんとスパークリング。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

特別おもしろくもないラウンジなのでゲートで待ってみることにしたけどみんなお疲れモード。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

優先搭乗の運用が変わって、緑マルコはプレエコ扱い。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

ダイヤマルコはファースト、金マルコと銀マルコはビジネス扱い。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

まあこの運用が一番しっくりくる気がしますね。

でも銀マルコをビジネス扱いかプレエコ扱いにするかで意見はわかれそうですが。

緑ランプで乗り込んだが、プレエコにもどんどん客が来て満席だったら悲惨だなーとかなんとか考えて不安。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

結果は隣空席で勝ちフライトほぼ決定!

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

出発。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

献立。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

もちろんステーキをいただく。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

そしてもはやお決まりのカップヌードルもいただく。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

この辺で寝る。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

またちょっとお腹が減って目が覚めたので「スナック下さい~」とお願いするとリンゴが丸ごと出てきた。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

もしかして皮のままリンゴかじったの人生で初めてかもしれない…。

それからもう一回寝て、到着二時間前の朝ごはんで起こされる。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

ぐる~んと回って、

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

着陸。

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

2016/03/xx CX845(JFK-HKG)

すっかりこの路線のプレエコに慣れてしまって、15時間半の超ロングホウルなんてビジネスクラスじゃなきゃ無理とか思ってた日が懐かしく思えます。

でもやっぱりニューヨークにはファーストクラスかビジネスクラスで行って、でっかいSUVリモをチャーターしてっていうスタイルが似合うなぁ…。

次は他社便でJFK攻めてみるのも試してみたい。



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[2016/04/09 00:28:29] | Trackback(0) | Comment(0) | [Article Edit]

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